2024 KTM 500 EXC

Presentamos la KTM 2024 EXC-F Six Days 500...

Hay pocas máquinas que puedan competir con la KTM 500 EXC-F SIX DAYS. La potencia, el torque, el manejo incomparable y la pura furia de un motor de 4 tiempos colocan a esta arma de doble deporte en una clase propia. Con un nuevo motor en un bastidor completamente nuevo, completo con suspensión de cartucho cerrado, la KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2024 está lista para afrontar cualquier desafío.

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AJUSTE DEL SAG

Ajustabilidad

PREPARARSE PARA LA CARRERA nunca ha sido tan fácil. Gracias en parte a su suspensión completamente nueva, la KTM 2024 EXC-F SIX DAYS 500 cuenta con una configuración de suspensión totalmente sin herramientas en ambos extremos. En la parte trasera, nuestra legendaria tecnología PDS, ganadora de carreras, presenta un diseño de amortiguador completamente nuevo con controles de compresión duales ajustables manualmente. Esto permite a los ciclistas ajustar la configuración de alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En la parte delantera, las horquillas también se ajustan fácilmente gracias a los clickers ajustables manualmente en la parte inferior de la horquilla y en la tapa superior de la horquilla, lo que hace que cambiar la configuración sobre la marcha sea tan fácil como girar el acelerador.

A menudo denominadas las "Olimpiadas del motociclismo", los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE) son la competición más importante del calendario, con la gama de modelos KTM SIX DAYS 2024 ondeando su bandera.

Los modelos KTM SIX DAYS 2024 salen del pitlane luciendo la bandera argentina por segunda vez en la larga historia de la colaboración. Cientos de ciclistas y miles de fanáticos descenderán a la región vinícola de Cuyo en noviembre de 2023, listos para experimentar seis días de carreras emocionantes y a toda velocidad.

Al igual que los ISDE, las KTM SIX DAYS 2024 se crean para ofrecer a los pilotos la mejor experiencia de Enduro. Beneficiándose de un chasis casi 95% nuevo, la gama KTM EXC SIX DAYS se distingue aún más con una lista ampliada de componentes de primera línea, todos especialmente diseñados y construidos para los rigores de los Seis Días Internacionales de Enduro.

Junto con un chasis completamente nuevo con recubrimiento en polvo naranja de alto brillo, suspensión de cartucho cerrado, carrocería refinada, gráficos exclusivos de SIX DAYS Argentina y tecnología líder en la industria, la gama KTM EXC SIX DAYS 2024 también presenta la siguiente lista de piezas adicionales:

La gama KTM EXC SIX DAYS 2024 vuelve a contar con una variedad de modelos, con la KTM 250 EXC SIX DAYS y la KTM 300 EXC SIX DAYS a la cabeza en los establos de 2 tiempos.

En el lado del pitlane de 4 tiempos, las omnipresentes KTM 250 EXC-F SIX DAYS, KTM 350 EXC-F SIX DAYS, KTM 450 EXC-F SIX DAYS y KTM 500 EXC-F SIX DAYS ocupan la primera posición.

La gama KTM EXC SIX DAYS forma parte de un linaje de una larga tradición que ya se remonta a casi veinte años. Con más de 3 décadas de experiencia en carreras y más de 126 títulos mundiales de enduro en el gabinete de trofeos (muchos de ellos acumulados compitiendo en los ISDE), la gama KTM EXC SIX DAYS 2024 está lista para continuar esa tendencia.

Para los corredores que buscan el desafío definitivo, KTM ofrece una vez más la oportunidad de vivir la experiencia FACTORY RACING completa, a bordo de una máquina SIX DAYS 2024 de nueva generación, con un paquete de alquiler y servicios con todo incluido.

RESPIRACION PROFUNDA

Caja de filtro de aire

Máximo flujo de aire con mínima intrusión de agua, una nueva caja de filtro de aire está diseñada con conductos de entrada ubicados con precisión para evitar la deformación del aire y mantener la protección del filtro. Un protector contra salpicaduras específico para enduro debajo de la caja de aire evita que el agua o la suciedad salpiquen desde la rueda trasera, mientras que el diseño del filtro Twin Air y del soporte del filtro de aire cuentan con un sistema de montaje simple a prueba de fallas para una instalación segura y precisa del filtro, asegurando que el filtro de aire es de fácil acceso, sin herramientas, para un mantenimiento rápido en vía.

COMPLETAMENTE COMBUSTIBLE

Depósito de combustible

El tanque de combustible transparente de polietileno (XPE) es un elemento distintivo de la línea KTM dual-sport. Esto no solo le permite controlar su nivel de combustible con un vistazo rápido, sino que años de desarrollo significan que es el tanque de combustible más resistente y confiable hasta el momento. Para 2024, una bomba de combustible de una sola pieza y un filtro mejoran el suministro de combustible, permitiendo que el tanque se vacíe aún más cuando el nivel de combustible es bajo. Y con 2,24 galones de combustible a tu disposición, puedes emprender el camino o la carretera con la máxima confianza.

ENCIÉNDELO

Subestación de control

Para 2024, la KTM 500 EXC-F SIX DAYS recibe un nuevo interruptor de arranque/parada fácil de usar en el lado derecho del manillar que permite un arranque/parada del motor simple e intuitivo.

ISDE24 INSPIRADO

Gráficos

¡Hola! ¡Argentina! La gama KTM SIX DAYS 2024 celebra la última entrega de los ISDE en Argentina con un diseño llamativo. Inspirada en los colores de la bandera argentina, la línea KTM SIX DAY 2024 no pasará desapercibida ni se confundirá con nada más.

ALMÁDENA

Motor

​¡Velocidad warp, comprometida! La KTM 500 EXC-F SIX DAYS es una potencia innegable. Con un peso de tan solo 29,5 kg (65 lb), no sólo es más potente sino también más ligero que el motor de la generación anterior. Para 2024, se ha diseñado pensando en la centralización de masas, inclinando el motor 2° hacia atrás y reposicionando la rueda dentada 3 mm más abajo. ¿El resultado? Un centro de gravedad mejorado, mejor manejo, maniobrabilidad y comportamiento anti-sentadillas.

ELECTRÓNICA MÁS INTELIGENTE

Unidad de control todoterreno

Una nueva unidad de control todoterreno (u OCU) debajo del asiento reemplaza todos los fusibles y relés electrónicos. Todas las salidas se conmutan continuamente dependiendo de las señales del regulador de voltaje y la ECU. En caso de sobrecorriente, las salidas se desactivan individualmente. Esto facilita la detección de errores ya que el estado de cada salida se indica mediante una luz LED roja o verde. Esto significa que diagnosticar un problema eléctrico en el camino es tan fácil como levantar el asiento y ya no es necesario llevar fusibles complicados.

ALIMENTADO POR LITIO

Batería y arnés de cableado

Como ocurre con el resto de la gama KTM de 4 tiempos, la KTM 500 EXC-F SIX DAYS está equipada con un sistema de arranque eléctrico fiable y probado. Alimentado por una batería de arranque de iones de litio ultraligera de 2 Ah, proporciona un arranque confiable una y otra vez, mientras que el mazo de cables tiene la mayoría de los componentes eléctricos cuidadosamente ubicados debajo del asiento para facilitar el acceso.

MOVIMIENTO FLUIDO DEL PILOTO

Ergonomía

La gama KTM EXC-F 2024 presenta un triángulo de posición del cuerpo centrado en el ciclista, que proporciona un mejor contacto con las rodillas, especialmente al estar de pie sobre las clavijas, con superficies de agarre mejoradas en todas partes. Con los plásticos trabajando para expulsar la acumulación de barro en condiciones húmedas y embarradas, un perfil de asiento plano con una funda de asiento de alto agarre que proporciona un movimiento y control excepcionales al conductor, y un subchasis de aluminio reforzado con poliamida que proporciona una sensación y respuesta inigualables al conductor, su única preocupación es navegar. el terreno que tienes delante.

RENDIMIENTO INIGUALABLE

Escape

El sistema de escape está diseñado para ofrecer un rendimiento contundente con el menor peso y ruido posibles. El diseño del tubo colector de dos piezas está hecho para ser lo más compacto posible, con el recorrido del tubo colector extremadamente cerca del motor para una máxima centralización de masa y una exposición mínima a las rocas. Un silenciador corto y compacto está fabricado en aluminio ligero y acabado en un color antracita exclusivo de SIX DAYS, que muestra con orgullo el logotipo de SIX DAYS.

EQUIPO DE SEIS DÍAS

Componentes de primera calidad

La primera KTM con el nombre SIX DAYS apareció en escena allá por 1996. Casi 30 años después, todavía mantenemos vivo ese legado. Todos los modelos KTM EXC-F SIX DAYS reciben el tratamiento KTM SIX DAYS completo, desde abrazaderas triples mecanizadas anodizadas en naranja hasta un disco de freno trasero sólido. Todos y cada uno de los elementos de un modelo KTM SIX DAYS se eligen específicamente para el trabajo en cuestión, se estampan con el codiciado logotipo de SIX DAYS y se dejan llevar para dominar el campo.

CONSTRUIDO PARA SER LA COLUMNA VERSAL

Marco

Diseñada específicamente para brindar rigidez longitudinal, la KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2024 está diseñada alrededor de un marco completamente nuevo con recubrimiento en polvo de color naranja brillante que brinda una respuesta excepcional al conductor, absorción de energía y estabilidad a alta velocidad. Esto se ha logrado reposicionando las masas giratorias en el bastidor y la inclusión de una conexión forjada en el cabezal de dirección. Los soportes de los reposapiés también se han movido hacia adentro, adelgazando las cosas para reducir el riesgo de engancharse. Y cuando el viaje llega a su fin, un caballete lateral forjado de una sola pieza completamente rediseñado garantiza que tu arma de enduro esté orgullosa.

MÁS QUE UN SUBMARCO

Submarco

Un nuevo subchasis ultraligero se hace cargo de la parte trasera del bastidor principal, con una construcción de dos partes de poliamida y aluminio reforzado. Con la ayuda de la dinámica computacional, se diseñó una rigidez específica en el bastidor auxiliar para ofrecer un manejo y una respuesta del conductor excepcionales. El nuevo subchasis también es más corto, más compacto y más robusto que la generación anterior, con la capacidad de doblarse y flexionarse en caso de choque, en lugar de romperse. El subchasis integra completamente los componentes electrónicos, sin necesidad adicional de soportes, soportes o accesorios innecesarios.

PARTE DELANTERA IMPACTABLE

Horquilla de cartucho cerrado WP XACT

Una nueva horquilla de resorte WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm llega a la gama KTM Enduro para 2024. Proporciona una amortiguación rápida y consistente, un flujo de aceite optimizado y una nueva parada hidráulica en los últimos 68 mm de la carrera. Las horquillas garantizan un rendimiento inigualable en cualquier nivel. Los nuevos anillos de protección de la horquilla también proporcionan una protección mejorada contra la entrada de suciedad. Lo mejor de todo es que la nueva horquilla permite un ajuste completo de compresión y rebote sin necesidad de herramientas.

BAJA EL PODER

Choque WP XACT

Siendo un sello distintivo del armamento KTM Enduro, un concepto actualizado de amortiguador trasero PDS incluye un nuevo soporte de amortiguador que mejora significativamente el comportamiento anti-hundimiento del chasis. Esta sigue siendo la opción más confiable y de fácil mantenimiento para las carreras de enduro competitivas. Además, un amortiguador trasero WP XPLOR PDS completamente nuevo se hace cargo de la parte trasera y pesa 380 g menos que la unidad de la generación anterior. Cuenta con un nuevo diseño compacto, nuevos sellos de rodamientos y un nuevo pistón principal para un flujo de aceite optimizado y una amortiguación mejorada y consistente, además de brindar una capacidad de ajuste total gracias a los botones manuales fáciles de usar para realizar ajustes sobre la marcha.

DONDE EL CAUCHO SE ENCUENTRA CON LA SUCIEDAD

Ruedas y gomas

La KTM 500 EXC-F SIX DAYS rueda sobre un juego de llantas de aleación GIANT de alta resistencia con la marca SIX DAYS acopladas a bujes mecanizados por CNC y cabecillas de aluminio. Están envueltos en un juego de neumáticos Continental TKC 80 de gran agarre que proporcionan una tracción excepcional en todas las condiciones.

MANTENGA LA LÍNEA

Estabilidad

La gama KTM EXC-F 2024 sigue siendo sólida a cualquier velocidad gracias a una conexión del cabezal de dirección forjada y reposicionada y a las abrazaderas triples fresadas con CNC. Fabricadas con aluminio de alta calidad, cuentan con una rigidez del vástago de dirección óptimamente ajustada, una alineación perfecta de los tubos de la horquilla y una geometría precisa de las abrazaderas de la horquilla para garantizar una acción suave y con gran capacidad de respuesta de la horquilla, sin mencionar una estabilidad inquebrantable para aquellos ciclistas planos ultrarrápidos. a cabo etapas especiales. Los soportes de barra montados en goma de topología optimizada y de nuevo diseño proporcionan una mayor superficie de agarre para reducir la torsión del manillar. Vienen con un montaje fijo, lo que proporciona la cantidad perfecta de flexibilidad para la configuración de abrazadera triple forjada.

COMBATIR LA FATIGA

Absorción de energía

Además del cuadro diseñado por expertos, hidroformado, cortado con láser y soldado por robot para brindar una respuesta excepcional al ciclista y estabilidad en línea recta, se diseñaron una serie de componentes específicamente para que el cuadro actúe como un "amortiguador", lo que da como resultado en menos fatiga del ciclista durante muchas vueltas difíciles. Un nuevo amortiguador, que ya no está conectado al tubo principal, mejora significativamente el anti-hundimiento del chasis. En la parte delantera, un nuevo sello del cabezal de dirección de una sola pieza y de fácil mantenimiento proporciona mayor confiabilidad. El diseño del tubo de dirección cerrado también proporciona una nueva ruta para el rebose de combustible.

VER EL FUTURO

faro LED

Iluminando el camino a seguir, la gama KTM EXC-F 2024 cuenta con una unidad de faro LED y una máscara de luz completamente nuevas. La máscara en sí presenta una protección de triple abrazadera mejorada contra la percha y elimina las correas de montaje de goma para un mejor ajuste. Lo más importante es que la unidad de iluminación LED proporciona un 300 % más de iluminación, lo que hace que conducir en la oscuridad sea una experiencia completamente nueva.

MotorTransmisión 6 velocidadesArranque Arranque eléctricoCarrera 72mmDiámetro 95mmEmbrague Embrague multidisco húmedo DDS, sistema hidráulico BremboCilindrada 510,9cm³EMS Keihin EMSDesign Motor de 1 cilindro y 4 tiempos

ChasisDiámetro del disco de freno delantero 260 mmDiámetro del disco de freno trasero 220 mmFreno delantero Freno de discoFreno trasero Freno de discoCadena 520 X-RingDiseño del bastidor Acero 25CrMo4 tipo doble cuna centralSuspensión delantera WP XACT-USD, Ø 48 mmSuspensión trasera Amortiguador WP Xplor PDSÁngulo de la cabeza de dirección 63,9°

Las especificaciones del fabricante y la apariencia están sujetas a cambios sin previo aviso en Total Motorcycle (TMW).